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概述

原本是豐田汽車公司的全資子公司，但2020年1月1日，捷太格特公司收購了全部股份，使其成為子公司。[3] 1958年在埼玉縣北足立郡與野町（現埼玉市）成立東洋齒輪株式會社， 1967年更名為豐名稱變更為公司精密工業(yè)株式會社。精密工業(yè)株式會社有限公司（英文：Yutaka Seimitsu Kogyo, Ltd. ）。1987年，總公司遷至愛知縣瀨戶市。公司名稱于 2022年變更為現名。

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歷史

以 Toyo Gear 起家

1958年7月11日，東洋齒輪株式會社在埼玉縣北足郡與野町上落合590 （現埼玉市）成立。該公司是豐田汽車公司全額出資設立的、資本金5000萬日元的子公司，旨在國產化生產汽車用準雙曲面齒輪切削機床。第一任社長是早坂力樹。同年8月1日開始運營，1960年12月占地7,818平方米的與野工廠竣工。

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1961年9月1日，當員工人數超過250人時，東洋齒輪工會成立。由于第一任社長早坂于1963年7月22日去世，曾任豐田汽車公司副社長的大野修二就任第二任社長。1964年1月，汽車零部件生產線竣工，首次開始汽車零部件生產。

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公司名稱更改為 Yutaka Seimitsu Kogyo?

隨著機動化的快速發(fā)展，與野工廠變得過于狹小， 1967年9月25日，占地約4萬平方米的日清工廠在愛知縣愛知郡日清町（現日清市）竣工。豐田汽車公司會長石田泰三、副社長豐田英二等嘉賓出席了竣工儀式，同日公司更名為 豐精密工業(yè)株式會社。

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第二任社長大野先生因病去世后，伊藤茂夫于1970年2月9日就任第三任社長。1978年3月，我們成為日本第一家成功國產準雙曲面齒輪研磨機的公司。1978 年9 月，公司慶祝成立 20 周年，擁有 362 名員工，銷售額約 56 億日元。1979年6月22日，杉浦英之就任第四任社長。

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搬遷至愛知縣瀨戶市

1982年，由于東北新干線和上越新干線的開通，與野工廠被迫搬遷，公司于1987年8月20日將總公司和生產基地遷至愛知縣瀨戶市曉工業(yè)園區(qū)，并于1987年11月30日，與野工廠搬遷，成立29年后，與野工廠完成了自己的使命。1989年6月19日，赤松俊明就任第五任社長。

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1997年，F-45N數控準雙曲面齒輪成型切齒機榮獲日本機械振興協會頒發(fā)的“新機械開發(fā)獎” ，并被認可為“通過開發(fā)和商業(yè)化創(chuàng)新機械技術，為機械工程技術的進步做出了貢獻” ””進行了評價。F-45N也得到了美國格里森公司研發(fā)人員的高度評價，該公司自成立之初就一直以它為目標。1998年1月，機床和通用齒輪事業(yè)部獲得ISO 9001，汽車零部件事業(yè)部獲得ISO 9002 。1998年9月，公司慶祝成立40周年，并在工業(yè)技術紀念館舉辦聚會 ，歡迎豐田汽車公司常務董事盛田彰等人。

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1999年6月21日，宮谷隆雄就任第六任社長。2000年4月14日，我們獲得ISO14001認證。2003年7月，岐阜縣可兒郡御岳町御岳工廠竣工。2006年6月15日，澤田豐就任第七任社長。2007年2月，在豐田全球供應商大會上獲得技術開發(fā)獎，并于2009年2月獲得同樣的獎項。2008年9月28日，50周年慶典在工業(yè)科技紀念館舉行。2015年6月15日，近藤義弘就任第8任社長。2018年，我們慶祝了成立60周年，并出版了《豐精密工業(yè)60年歷史》。

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基礎

總公司/瀨戶工廠

愛知縣瀨戶市曉町3-45

占地面積：43,200平方米

建筑總建筑面積：21,500平方米

制造汽車零部件（差速器齒輪）、機床、通用齒輪。

日進工廠

愛知縣日新市巖崎町新池12-40

占地面積：41,400平方米

建筑總建筑面積：13,400平方米

制造汽車零部件（圓柱齒輪）。

御岳工廠

岐阜縣可兒郡御岳町御岳南山2188-48

占地面積：96,000平方米

建筑總建筑面積：43,100平方米

制造汽車零部件（差速器齒輪、差速器支架總成、圓柱齒輪）。

參考文獻

豐精密工業(yè)20年史編輯委員會，《豐精密工業(yè)20年史》，豐精密工業(yè)株式會社，1979年

豐精密工業(yè)株式會社 60 年史 編輯部《豐精密工業(yè)株式會社 60 年史》 豐精密工業(yè)株式會社，2018 年